20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 530.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2410 | 3420 | 3420 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
Ningbo | 2460 | 3520 | 3520 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 2540 | 3675 | 3675 | 34 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2410 | 3420 | 3420 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
Ningbo | 2560 | 3720 | 3720 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
Ningbo | 2460 | 3520 | 3520 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC |
8月8日,香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處公布了:香港船只、港口貨物及貨柜最新數(shù)字,2016年第2季的港口貨物吞吐量較上年同期下跌8.2%,為 6280萬(wàn)公噸。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱,根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來(lái)源合法,海關(guān)將沒(méi)收貨物。
4月1日,日本商船三井(MOL)、川崎汽船(Kline)、日本郵船(NYK)三大船東聯(lián)合成立的控股和運(yùn)營(yíng)公司“日本神運(yùn)”--Ocean Network Express(ONE)宣布正式開(kāi)始集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。